424 đường Trần Khát Chân, Phường Hai Bà Trưng, TP Hà Nội
Hotline: 0374.699.966
90311-38034  Phớt đầu trục cam Camry 1MZ 3.0 2004-2006-3MZ- ES300/RX300
Bấm để phóng to

90311-38034 Phớt đầu trục cam Camry 1MZ 3.0 2004-2006-3MZ- ES300/RX300

Mã sản phẩm: 90311-38034

Tình trạng: Còn hàng

Mẫu xe (model name): Camry


Liên hệ

Gọi ngay Hotline để có giá tốt nhất:

Hỗ trợ kỹ thuật tra mã phụ tùng: 0374.699.966
Cam kết hàng chính hãng, đổi trả trong vòng 7 ngày nếu lỗi nhà sản xuất.

Phớt Đầu Trục Cam Toyota Camry 1MZ-FE 3.0 2004-2006 / 3MZ-FE / Lexus ES300 / RX300 90311-38034 / 9031138034 Chính Hãng

Thông Tin Sản Phẩm

Phớt đầu trục cam Toyota Camry 1MZ-FE 3.0 2004-2006 / 3MZ-FE / Lexus ES300 / RX300 mã 90311-38034 / 9031138034 là chi tiết làm kín quan trọng thuộc hệ thống phân phối khí của động cơ. Bộ phận này được lắp tại đầu trục cam, có nhiệm vụ ngăn dầu động cơ rò rỉ ra bên ngoài trong khi vẫn đảm bảo trục cam quay ổn định trong quá trình vận hành.

Phớt đầu trục cam 90311-38034 / 9031138034 được sản xuất theo tiêu chuẩn Toyota – Lexus từ vật liệu cao su chịu nhiệt và chịu dầu chuyên dụng, có khả năng làm việc ổn định trong môi trường nhiệt độ cao và tiếp xúc liên tục với dầu bôi trơn. Sản phẩm được sử dụng trên các động cơ 1MZ-FE 3.0L, 3MZ-FE 3.3L trang bị trên Toyota Camry, Lexus ES300 và Lexus RX300 đời tương ứng.

Công Dụng

  • Làm kín vị trí đầu trục cam.

  • Ngăn ngừa rò rỉ dầu động cơ ra bên ngoài.

  • Duy trì áp suất và lượng dầu bôi trơn trong động cơ.

  • Bảo vệ khoang dây đai cam khỏi dầu nhớt.

  • Hỗ trợ hệ thống phân phối khí hoạt động ổn định.

  • Góp phần kéo dài tuổi thọ động cơ.

Dấu Hiệu Nhận Biết Hỏng Hóc

  • Dầu nhớt rò rỉ tại khu vực nắp cam hoặc đầu động cơ.

  • Xuất hiện vết dầu quanh puly trục cam.

  • Khoang dây đai cam bị bám dầu nhớt.

  • Mức dầu động cơ giảm bất thường.

  • Có mùi dầu cháy từ khoang động cơ.

  • Phớt bị chai cứng, nứt hoặc biến dạng khi kiểm tra.

Nguyên Nhân Hỏng Hóc

  • Cao su lão hóa theo thời gian sử dụng.

  • Nhiệt độ động cơ cao trong thời gian dài.

  • Tiếp xúc liên tục với dầu nhớt và hóa chất phụ gia.

  • Hao mòn tự nhiên do trục cam quay liên tục.

  • Lắp đặt không đúng kỹ thuật.

  • Động cơ hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt kéo dài.

Khuyến Nghị Thay Thế Định Kỳ

  • Kiểm tra phớt đầu trục cam trong mỗi lần bảo dưỡng lớn động cơ.

  • Nên thay mới khi thực hiện thay dây đai cam hoặc đại tu phần đầu máy.

  • Thay thế ngay khi phát hiện rò rỉ dầu.

  • Kiểm tra đồng thời phớt đầu trục khuỷu và gioăng nắp giàn cò.

  • Sử dụng đúng mã 90311-38034 / 9031138034 để đảm bảo khả năng lắp đặt chính xác.

  • Việc thay thế kịp thời giúp ngăn ngừa thất thoát dầu và bảo vệ hệ thống dây đai cam.

Ưu Điểm Khi Sử Dụng Hàng Chính Hãng

  • Cao su chuyên dụng chịu nhiệt và chịu dầu cao.

  • Độ kín khít chính xác theo tiêu chuẩn Toyota – Lexus.

  • Khả năng chống lão hóa và biến dạng tốt.

  • Hạn chế tối đa nguy cơ rò rỉ dầu động cơ.

  • Lắp đặt chuẩn xác, không cần chỉnh sửa.

  • Tương thích hoàn toàn với động cơ 1MZ-FE và 3MZ-FE.

  • Độ bền cao và tuổi thọ sử dụng lâu dài.

Thông Tin Mua Hàng

📞 08347.99966
📞 08424.99966
📞 03746.99966
📞 08428.99966

✅ Hàng chính hãng Toyota – Lexus
✅ Giá tốt – Giao hàng toàn quốc
✅ Bảo hành uy tín – Đổi trả linh hoạt
✅ Tư vấn đúng mã phụ tùng theo số VIN

Gọi ngay Zalo Zalo Chỉ đường